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下面附上一則新聞讓大家了解時事
來台旅客成長率亞洲墊底 學者：陸客減少抵銷 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網
前交通部長陳建宇、旅遊團體今天上午召開記者會表示，我國觀光競爭力下滑，政府只有撒錢補助，沒有具體的觀光政策。世新大學觀光系副教授陳家瑜說，若以數字來看，我國的成長率確實沒有像日本、泰國成長那麼多最近流行商品限定產品，主因是陸客來台人數減少，因此，成長率受到抵銷。陳家瑜說，2015年陸客來台人數減少，所以其他國家地區來台旅客人次有成長，被陸客減少的人次相互抵銷。以致於對比其他國家的觀光旅客成長率，比較沒有那麼明顯。. } }); } 此外，陳家瑜說，特惠人氣商品觀光局每四年提出的觀光策略，其實都沒有提到要用補助的方式來吸引觀光客。現在中央政府臨時提出的國旅補助加碼，比較像是一種短期性、為衝出漂亮觀光數字的作為。陳家瑜說，補助最剛開始是因為花蓮地震，但後來卻因政治因素，從去年開始，政府就一直採用這種補助的方式提團購熱門商品限時下殺高國旅人次跟國旅消費。她說，今年的補助金額從去年每人補助1000到1500元變成500，陸續都有人觀察到，民眾覺得補助額減少等於沒有被補助到，因而降低旅遊的動機，消費者已經開始露出疲乏心態。陳家瑜說，這些補助的幾百億元如果能用於提升台灣觀最優惠價格光長遠策略，會比較健康。前交通部長陳建宇、旅遊團體今天上午召開記者會表示，我國觀光競爭力下滑。圖／聯合報系資料庫 分享 facebook
籌修路費 伊議員提汽油稅、執照費加倍
伊利諾州財政深陷泥沼，修路補橋經費無著，州參議會21日提案將每加侖汽油稅從現行0.19元調漲到0.38元，提案中也將把車輛登記費(vehicle registration fee)從目前98元增加到148元；駕駛執照每張30元的收費，也將調增一倍達60元，預計每年增加的20億元資金，將作為修補道路、橋梁之用。
芝加哥州參議員衫多瓦(Martin Sandoval)日前在議會提出103號法案，這項提案主要爭取提高汽油稅、車輛登記費與駕照費，他表示，伊州從1990年至今都沒有調整過汽油稅的稅金，而伊州交通基礎建設中，不僅公路處處坑坑洞洞，甚至超過2300座橋梁都出現基礎上的瑕疵，迫切待修。
根據非營利機構「美國運輸」(Transportation for America)資料，從2012年至今，有多達31州都通過了增加額外交通稅收，來作為整建交通建設的經費，例如緊鄰伊州的印第安納州在2017年每加侖汽油稅提高了0.10元，同時也增漲了電動車的年費。
這項新法案除了提議增加汽油稅外，也將調漲各類汽車的註冊費，其中一般車輛從98元增加到148元；電車費更從目前優惠的17.5元，調升10倍到148元；大部分的駕照費，每張將從30元提高到60元，卡車則增長到100元。
伊利諾州政策學會(Illinois Policy Institute)對這項提案持反對看法，學會表示，儘管伊州汽油稅多年未調，但伊州駕駛除了汽油稅外，還要負擔汽油銷售稅，整個加總下來，根本就沒有比其他州負擔輕。
學會首席經濟學家狄佛蓋(Orphe Divounguy)指出，根據統計，伊利諾州汽油稅如果加倍徵收的話，將成為全美汽油稅第二高的州別，「坦白說，伊利諾州州民負擔不起。」
他主張，伊利諾州應該先檢視州府浪費資源的問題，並徹底調查貪腐，再來跟民眾談是否增稅。
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