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8月 02, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

大貨車「跨分隔線」右轉撞飛騎士　送醫不治
高雄市大寮23日發生死亡車禍，一輛大貨車突然右轉，跨越分隔線，準備進入工廠卸貨，直行機車閃避不及，對場撞上，騎士噴飛，頭部重創，送醫後宣告不治。

監視器拍下，一名機車騎士直行通過，但下一秒對向一輛大貨車，直接跨越道路右轉，只見騎士看到想要閃，卻躲不過，還是撞了上去，騎士整個人被彈飛，滿臉是血倒在地上。

救護車趕到現場，熱心民眾連忙指揮，騎士躺在地上一動也不動，一名男子不放棄，不斷施作CPR，但送醫之後仍宣告不治。

整輛重機幾乎被撞成廢鐵，車頭全毀，零件四散，事件就發生在高雄大寮河堤路上，23日下午，24歲的鄧姓男子騎乘重機經過，遇到51歲的田姓大貨車駕駛，正要右轉進公司卸貨，結果沒想到貨車車身過長，沒有注意到騎士經過，直接加速穿過馬路，騎士來不及閃躲，雙臂骨折，當場沒了生命跡象，送醫後宣告死亡。

當時大貨車駕網路熱銷產品熱銷產品駛在沒人指揮狀況下，跨越分隔線，才導致車禍奪命，難逃究責。

香港龍頭地產商恒基兆業地產20日晚間發布公告稱，李兆基因年事已高，正考慮退任主席及總經理一職，但留任公司董事。他同時向董事局建議，由兩個兒子李家傑及李家誠出任聯席主席及總經理。財新網報導，這意味香港「四大家族」最後一個富豪退休，四大家族第二代全部完成接班。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 李兆基同時宣布，考慮在股東周年大會後卸任中華煤氣主席職務，改由李家傑和李家誠出任聯席主席，以及考慮辭任恒基發展董事。三家公司均將於5月28日舉行股東周年大會。恒基兆業發展、香港中華煤氣都是恒地的附屬公司。李兆基是恒基地產創辦人，人稱「四叔」，他除了做生意的功夫了得，建立起逾千億元的上市王國外，個人在投資股票上也有不少斬獲，2004年他以私人資金成立「兆基財經企業」，投資香港或海外市場股票，當中他特別熱衷於投資新股市場。提及賺錢之道，李兆基的格言是「聚散之道」，認為「搵錢要成功，使錢要成功」。意思是要多做公益事業，出錢、出力、出計劃，才能達到「使錢成功」。在2017年11月，恒生指數突破3萬點，李兆基隨即兌現承諾，每年捐港幣10億元給慈善團體。李兆基在個人網頁指出，他曾捐給大陸3家大學共6億元人民幣，也捐贈香港9家大學，合共超過10億元。另外又設多個獎學金，並資助中港及海外多家學校擴建校園、改良設施。以往華資家族創辦人退休，都會選擇其中一個兒子接任集團主席，如今李兆基破格同時委任兩子當聯席主席，香港明報引述大承諮詢首席執行長何華真分析，李交棒予兩人，無論職銜及運作模式均意義不大，原因是「四叔」仍在集團擔任執行董事，情況有如「太上皇」。鼎展金融研究部高級分析師劉宇亮稱，連同恒地，香港地產界四大家族都先後交棒（長實、新地、新世界），雖然首次有華資家族同時委任第二代做聯席主席及總經理，但在第一代退位前已清楚分配工作，李家傑負責大陸業務，李家誠負責香港業務，因此不擔心分工有問題。劉宇亮指出，根據另外三大家族交棒後股價都沒有大幅波動來看，相信「四叔」交棒不會對恒基系股價造成負面影響。「四叔」以往曾打趣說，兒子接班不排除公司可賺更多，增加派息，可見他對兒子的信任。「四叔」李兆基一向熱愛投資股票，特別鍾情於新股市場（李兆基個人網頁截圖）。分享 facebook

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趙士進